四環凍幹實驗型凍幹機的工作原理：
液態→固態→氣態的過程。在凍幹過程中，溶質顆粒之間的“液態橋"已被凍成“固態橋"，兩(liang) 顆粒間的相對位置已經被固定下來，並且兩(liang) 顆粒之間不存在氣液界麵的表麵張力。隨著溶劑的不斷升華，“固橋"不斷減少，但兩(liang) 顆粒之間的相對位置已不再發生變化，直至“固態橋"*消失。
在四環凍幹實驗型凍幹機凍幹過程中，液態物品的降溫預凍以及隨後的固態物品中水分的升華過程中需要將溫度控製在工藝要求的一定範圍內(nei) ，這就要求凍幹機具有一定精度的調溫功能。那麽(me) 凍幹機如何調溫呢？
1、為(wei) 在製冷壓縮機冷量富餘(yu) 的前提下，再給冷凍幹燥機前箱供冷的製冷係統管路旁邊增加一條可以提供適當冷量的製冷支路，來滿足調溫時的冷量需要；
2、同時由於(yu) 調溫時，製冷壓縮機是在給兩(liang) 個(ge) 不同蒸發溫度的蒸發器供冷，工況的差異可能會(hui) 因膨脹閥控製的滯後對製冷壓縮機產(chan) 生較大的衝(chong) 擊，嚴(yan) 重時可能會(hui) 導致製冷壓縮機的液擊而造成故障，這就需要把握好對回汽壓力的控製，現在技術人員在前箱蒸發器的回汽管路上增設了一個(ge) 電磁閥門，通過壓力控製器對電磁閥門前後壓差的監測來控製閥門的開或關(guan) 減小調溫時的負荷衝(chong) 擊，保證冷凍幹燥機壓縮機的平穩工作；
3、為(wei) 了防止因電磁閥門的關(guan) 閉而造成前箱蒸發器內(nei) 壓力的升高，調溫效果得不到保證，技術人員又在電磁閥門前的回汽管路上增加了一條回汽支管，聯接到製冷壓縮機的二級壓縮的吸氣管，通過在多台冷凍幹燥機上的實踐，結果證明這種處理方案是切實可行的，它既能避免了增設調溫機組的費用增加，又解決(jue) 了現在普遍采用的毛細管調溫造成調溫效果不理想和對壓縮機的負荷衝(chong) 擊。
